Siemens DB 408

Construit par Siemens

Vitesse maximale

320 km/h

199 mph

Masse

493 t

1 086 878 lb

Longueur

200,72 m

658 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2020

Siemens DB 408 : présentation

Découvrez la DB 408, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour la performance.

Construite par Siemens en 2020, cette locomotive impressionnante atteint une vitesse de pointe de 320 km/h.

Elle arbore une formation de 8 voitures (4M4T) et opère sur une voie standard de 1435 mm.

Avec une longueur de 200,72 mètres et un poids de 493 tonnes, la DB 408 est un mastodonte du rail.

Elle est équipée pour les systèmes électriques 15 kV AC 16.7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1.5 kV DC et 3 kV DC, assurant une grande polyvalence.

Actuellement en service avec Deutsche Bahn AG en Allemagne, la DB 408 représente l'avenir du transport ferroviaire.

Siemens DB 408 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Siemens · 2020
Vitesse maximale	320 km/h199 mph	199 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC 3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	8 cars (4M4T)
Longueur de la rame	200,72 m658 ft 6 in	658 ft 6 in
Masse	493 t1 086 878 lb	1 086 878 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens DB 408 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 408	Allemagne

Siemens DB 408 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.