Siemens CRH380B

Construit par Siemens, CRRC Tangshan, CRRC Changchun Railway Vehicles

Vitesse maximale

380 km/h

236 mph

Puissance

9 200 kW

12 337 hp

Longueur

200 m

656 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Siemens CRH380B : présentation

Découvrez le CRH380B, un train à grande vitesse électrique (EMU) de pointe conçu en Chine par Siemens et CRRC pour la China Railway Corporation.

Ce train impressionnant atteint une vitesse maximale remarquable de 380 km/h et circule sur une voie de écartement standard (1435 mm). Sa longueur impressionnante de 200 mètres peut accueillir 551 passagers, ce qui en fait un élément essentiel du réseau ferroviaire à grande vitesse en expansion de la Chine.

Composé de 8 voitures, le CRH380B est alimenté par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, fournissant une puissance formidable de 9200 kW. Découvrez la technologie de pointe conçue pour l'efficacité et les déplacements rapides sur les lignes ferroviaires du pays.

Siemens CRH380B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	CRH380
Construction	Siemens, CRRC Tangshan, CRRC Changchun Railway Vehicles
Vitesse maximale	380 km/h236 mph	236 mph
Puissance	9 200 kW12 337 hp	12 337 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	8 cars
Capacité	551 seats
Longueur de la rame	200 m656 ft 2 in	656 ft 2 in