Hitachi E6

Construit par Hitachi, Kawasaki

Vitesse maximale

320 km/h

199 mph

Puissance

6 000 kW

8 046 hp

Masse

306,5 t

675 716 lb

Longueur

148,7 m

487 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2010–2014

24 exemplaires

Hitachi E6 : présentation

Découvrez la locomotive E6, un fleuron de l'ingénierie ferroviaire japonaise, conçue pour des vitesses impressionnantes.

Opérant au Japon avec la East Japan Railway Company, cette unité multiple électrique (EMU) est un exemple de technologie Shinkansen, atteignant jusqu'à 320 km/h.

Construite par Hitachi et Kawasaki entre 2010 et 2014, la E6 offre une capacité de 338 passagers répartis dans 7 voitures, garantissant confort et efficacité sur les longues distances.

Avec ses dimensions optimisées et ses systèmes électriques de pointe, la E6 est synonyme de voyages rapides et fluides, représentant l'excellence du transport ferroviaire à grande vitesse.

Hitachi E6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	Shinkansen
Construction	Hitachi, Kawasaki · 2010–201424 exemplaires
Vitesse maximale	320 km/h199 mph	199 mph
Puissance	6 000 kW8 046 hp	8 046 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 20 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	7 cars (5M2T)
Capacité	338, 1st class 315, 2nd class 23 seats
Longueur de la rame	148,7 m487 ft 10 in	487 ft 10 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	3,65 m12 ft 0 in	12 ft 0 in
Masse	306,5 t675 716 lb	675 716 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi E6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E6	Japon

Hitachi E6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.