Alstom TGV 2N2

Construit par Alstom

Vitesse maximale

320 km/h

199 mph

Masse

383 t

844 369 lb

Longueur

200,2 m

656 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2011

Alstom TGV 2N2 : présentation

Découvrez le TGV 2N2, une unité multiple électrique (EMU) performante et moderne conçue pour les voyages ferroviaires à grande vitesse.

Cette impressionnante locomotive, construite par Alstom en 2011, atteint une vitesse maximale de 320 km/h, ce qui en fait un acteur clé des réseaux à grande vitesse en France et en Espagne.

Le TGV 2N2 fait partie de la célèbre famille TGV Duplex, reconnue pour sa conception innovante à deux niveaux.

Avec une capacité substantielle de 509 sièges et une composition de 10 voitures (2M8T), il transporte efficacement les passagers sur de longues distances.

Sa construction robuste et ses systèmes électriques avancés, prenant en charge plusieurs normes de tension et de fréquence, garantissent un fonctionnement fiable et efficace sur des itinéraires variés.

Alstom TGV 2N2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGV Duplex
Famille	TGV
Construction	Alstom · 2011
Vitesse maximale	320 km/h199 mph	199 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz (6800 kW) 25 kV AC 50 Hz (9280 kW) 1.5 kV DC (3680 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	10 cars (2M8T)
Capacité	509 seats
Longueur de la rame	200,2 m656 ft 10 in	656 ft 10 in
Largeur	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Masse	383 t844 369 lb	844 369 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom TGV 2N2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ouigo España	Ouigo ES 108	Espagne
French National Railway Corporation	SNCF TGV Duplex 2N2	France

Alstom TGV 2N2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.