HZTM Su

Construit par BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

115 km/h

71 mph

Écartement

1 524 mm

Voie large russe

Années de construction

1924

2 683 exemplaires

Disposition des essieux

1'C1' h2

HZTM Su : présentation

Découvrez la majestueuse locomotive à vapeur Su, un véritable monument de l'histoire ferroviaire.

Conçue pour la vitesse avec une capacité atteignant 115 km/h, cette locomotive de type 2-6-2 a marqué son époque.

Avec un écartement de voie de 1524 mm, la Su a opéré dans plusieurs pays, notamment en Estonie, en Ukraine et en Russie.

Sa construction, débutée en 1924, a été assurée par des fabricants renommés tels que BMZ, HZTM, KTZ et Lugansk.

Explorez les différentes configurations et carrières de la Su, de son rôle au sein des chemins de fer russes aux propriétaires privés.

Ces locomotives à vapeur, reconnaissables à leur classification 2-6-2, continuent de fasciner les passionnés du monde entier.

HZTM Su : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SZD Su
Construction	BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242 683 exemplaires
Vitesse maximale	115 km/h71 mph	71 mph
Écartement	1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in	5 ft 0 in
Disposition des essieux (UIC)	1'C1' h2
Notation Whyte	2-6-2

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

HZTM Su : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-ee Su	Estonie
Russian Railways	RZD Su	Russie
Private owners group	@private-ua Su	Ukraine
Ukrainian Railways	UZ Su	Ukraine

HZTM Su : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.