IMER D225.5

Construit par Aerosicula, CNR Italia, IMER

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

129 kW

173 hp

Masse

32 t

70 548 lb

Longueur

7,68 m

25 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1973–1978

45 exemplaires

IMER D225.5 : présentation

Découvrez la D225.5, une locomotive diesel italienne de la série D225, construite entre 1973 et 1978 par Aerosicula, CNR Italia et IMER.

Cette machine robuste pèse 32 tonnes et mesure 7,68 mètres de long. Propulsée par un moteur JW 400, elle développe une puissance de 129 kW.

Elle a été exploitée par les Chemins de fer de l'État italien. Avec une vitesse maximale de 50 km/h et un écartement de voie de 1435 mm, la D225.5 est classée selon la notation Whyte 0-4-0, soulignant sa conception solide.

La D225.5 représente un morceau d'histoire ferroviaire italienne, un véritable bourreau de travail sur les rails.

IMER D225.5 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	D225
Construction	Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	129 kW173 hp	173 hp
Moteur	JW 400
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'
Notation Whyte	0-4-0
Longueur	7,68 m25 ft 2 in	25 ft 2 in
Largeur	3 800 m12467 ft 2 in	12467 ft 2 in
Masse	32 t70 548 lb	70 548 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

IMER D225.5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS D225.5	Italie

IMER D225.5 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.