© trainspo.comGmeinder D 25 B
Construit par Gmeinder
Gmeinder D 25 B : présentation
Découvrez la locomotive D 25 B, un modèle diesel compact et polyvalent, parfait pour les manœuvres et les opérations sur courte distance. Construite par Gmeinder entre 1972 et 2006, cette locomotive de 45 tonnes, avec sa configuration de roues 0-4-0, offre robustesse et fiabilité pour le transport de fret.
Avec une voie standard de 1435 mm, la D 25 B a servi avec distinction dans plusieurs entreprises, notamment chez DB Cargo Nederland (classe DBCNL R9900) et chez voestalpine Wire Austria (classe VOEW 382). Sa vitesse maximale de 50 km/h en fait un choix efficace pour répondre à des besoins logistiques spécifiques.
Mesurant seulement 8,24 mètres de long, la D 25 B impressionne par son agilité, la rendant idéale pour les sites où l'espace est limité. Ses dimensions pratiques, y compris une largeur de 3,1 mètres et une hauteur de 3,96 mètres, facilitent les opérations dans des environnements exigeants, la consolidant comme un symbole de praticité et d'efficacité dans le secteur ferroviaire.
Gmeinder D 25 B : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Gmeinder · 1972–200620 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B' | |
| Notation Whyte | 0-4-0 | |
| Longueur | 8,24 m27 ft 0 in | |
| Largeur | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,96 m13 ft 0 in | |
| Masse | 45 t99 208 lb | |
| Charge par essieu | 22,5 t49 604 lb |
Gmeinder D 25 B : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| voestalpine Wire Austria | VOEW 382 | Autriche |
| DB Cargo Nederland | DBCNL R9900 | Pays-Bas |
Gmeinder D 25 B : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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