© trainspo.comGmeinder Br 214/262
Construit par MaK
Gmeinder Br 214/262 : présentation
Découvrez la locomotive diesel Br 214/262, une puissance de 65 tonnes conçue pour la vitesse et la polyvalence.
Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une longueur de 12,3 mètres, cette locomotive, issue des ateliers MaK, offre une excellente manœuvrabilité grâce à sa configuration d'essieux B'B'.
Elle a été rénovée par Alstom et Gmeinder en 2007, garantissant ses performances et sa fiabilité pour le transport de marchandises.
Utilisée par plusieurs opérateurs allemands tels que BBL Logistik, LOCON Logistik & Consulting, Leonhard Weiss, Nordbayerische Eisenbahn GmbH et Spitzke Logistik GmbH, elle témoigne de son importance dans le paysage ferroviaire de fret allemand.
Sa voie standard de 1435 mm et ses dimensions compactes (largeur 3,1 m, hauteur 4,26 m) lui permettent de s'intégrer facilement dans diverses infrastructures ferroviaires.
Gmeinder Br 214/262 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | MaK V100 | |
| Construction | MaK | |
| Rénovation | Alstom, Gmeinder 2007 | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 12,3 m40 ft 4 in | |
| Largeur | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Hauteur | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Masse | 65 t143 300 lb |
Gmeinder Br 214/262 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| BBL Logistik | BBL 214 | Allemagne |
| Leonhard Weiss | LW 214 | Allemagne |
| LOCON Logistik & Consulting | LOCON 262 | Allemagne |
| Nordbayerische Eisenbahn GmbH | NbE 214 | Allemagne |
| Spitzke Logistik GmbH | SLG V100.20 | Allemagne |
Gmeinder Br 214/262 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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