JR East E233-1000

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

2007–2010

83 exemplaires

JR East E233-1000 : présentation

Découvrez la locomotive E233-1000, un train électrique (EMU) conçu pour les réseaux ferroviaires du Japon.

Construite par JR East, Kawasaki et Tokyu Car entre 2007 et 2010, cette rame impressionnante est composée de 10 voitures (6 motrices et 4 remorques), offrant une capacité optimale.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et fonctionnant sous un système électrique de 1.5 kV DC, la E233-1000 est un pilier du transport ferroviaire japonais, circulant sur une voie de 1067 mm.

Explorez ses caractéristiques techniques et son rôle essentiel au sein de la East Japan Railway Company.

JR East E233-1000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E233
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 2007–201083 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	10 cars (6M4T)
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

JR East E233-1000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E233-1000	Japon

JR East E233-1000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.