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Locomotive-Specs
Kawasaki 289 series – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kawasaki 289 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo

Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
2001–2011

Kawasaki 289 series : présentation

Découvrez la série 289, un train électrique de pointe.

Ce train automoteur électrique (EMU), classé JR West 289, est une unité de traction électrique moderne.

Produit par Hitachi, Kawasaki et Kinki Sharyo entre 2001 et 2011, ce modèle a été rénové en 2015, garantissant des performances de pointe.

Conçu pour opérer au Japon, la série 289 utilise un système électrique de 1.5 kV DC et un écartement de voie de 1067 mm, offrant efficacité et fiabilité sur les rails.

Un véritable joyau technologique au service de la West Japan Railway Company.

Kawasaki 289 series : caractéristiques techniques

Valeur
SérieJNR 683
ConstructionHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 2001–2011
Rénovation2015
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in

Kawasaki 289 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
West Japan Railway CompanyJR West 289Japon

Kawasaki 289 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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