© trainspo.comKawasaki 700
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Kawasaki 700 : présentation
Découvrez le Shinkansen série 700, un membre distingué du réseau ferroviaire à grande vitesse emblématique du Japon. Cette unité multiple électrique (EMU) est un témoignage de l'ingénierie japonaise avancée, réputée pour sa fiabilité et son confort passagers.
Opérant avec la West Japan Railway Company, ce modèle joue un rôle essentiel dans la connexion des villes à travers le pays. Construit par des fabricants de premier plan, notamment Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo et Nippon Sharyo, la série 700 dispose d'une formation de 7 voitures, conçue pour des trajets efficaces et fluides.
Il fonctionne sur un écartement standard de 1435 mm et utilise un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, garantissant la compatibilité avec l'infrastructure Shinkansen étendue. Sa largeur impressionnante de 3,38 m contribue à son intérieur spacieux et à son profil aérodynamique.
Le Shinkansen série 700, spécifiquement la classe JR West 923-3000, représente un chapitre important dans l'évolution des voyages ferroviaires à grande vitesse au Japon. Explorez l'héritage et les performances de cette locomotive exceptionnelle.
Kawasaki 700 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 700 | |
| Famille | Shinkansen | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 20051 exemplaires | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 7 cars | |
| Largeur | 3,38 m11 ft 1 in |
Kawasaki 700 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 923-3000 | Japon |
Kawasaki 700 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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