Kawasaki CRH2E

Construit par Kawasaki, CSR Sifang

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

9 600 kW

12 874 hp

Longueur

401 m

1315 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2007

20 exemplaires

Kawasaki CRH2E : présentation

Découvrez le CRH2E, une unité multiple électrique (EMU) à grande vitesse développée en Chine.

Issu de la série CRH2, ce train impressionnant est basé sur la conception renommée de la famille Shinkansen, avec des contributions de fabrication de Kawasaki et CSR Sifang.

Le CRH2E atteint une vitesse de pointe de 250 km/h et offre une capacité de 630 sièges, ce qui le rend idéal pour les longs trajets efficaces sur le vaste réseau ferroviaire chinois. Sa formation élégante de 16 voitures s'étend sur 401 mètres.

Alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et délivrant une puissance robuste de 9600 kW, le CRH2E témoigne de l'ingénierie ferroviaire moderne. Ce train fonctionne sur un écartement standard de 1435 mm.

Kawasaki CRH2E : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	CRH2
Famille	Shinkansen
Construction	Kawasaki, CSR Sifang · 200720 exemplaires
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	9 600 kW12 874 hp	12 874 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	16 cars (8M)
Capacité	630 seats
Longueur de la rame	401 m1315 ft 7 in	1315 ft 7 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki CRH2E : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
China Railway Corporation	CR CRH2E	Chine

Kawasaki CRH2E : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.