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Locomotive-Specs
Kawasaki E1 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kawasaki E1

Construit par Hitachi, Kawasaki

Vitesse maximale
240 km/h
149 mph
Puissance
9 840 kW
13 196 hp
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1994–1995
6 exemplaires

Kawasaki E1 : présentation

Découvrez la E1, une locomotive électrique polyvalente

Spécialement conçue pour la East Japan Railway Company, cette unité multiple électrique (EMU) modèle E1 est un ajout impressionnant à la flotte ferroviaire japonaise.

Construite entre 1994 et 1995 par Hitachi et Kawasaki, la E1 a été modernisée entre 2003 et 2006, démontrant sa longévité et sa capacité d'adaptation.

Avec une vitesse de pointe de 240 km/h, elle offre une expérience de voyage rapide et efficace pour ses 1235 passagers répartis sur 12 voitures.

Son design Shinkansen et ses caractéristiques techniques, comme une puissance de 9840 kW et un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, en font un symbole de l'innovation ferroviaire japonaise.

Kawasaki E1 : caractéristiques techniques

Valeur
FamilleShinkansen
ConstructionHitachi, Kawasaki · 1994–19956 exemplaires
Rénovation2003 - 2006 (6)
Vitesse maximale240 km/h149 mph
Puissance9 840 kW13 196 hp
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition12 cars
Capacité1235 seats
Largeur3,43 m11 ft 3 in
Hauteur4,49 m14 ft 9 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki E1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East E1Japon

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