© trainspo.comKawasaki JNR 100-K
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Kawasaki JNR 100-K : présentation
Découvrez le JNR 100-K, un élément marquant de la famille Shinkansen, plus précisément de la série 100.
Construit entre 1984 et 1991 par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki, cette rame automotrice électrique (EMU) représente une ère clé du transport ferroviaire à grande vitesse japonais.
La série 100-K, exploitée par la West Japan Railway Company, atteignait une vitesse maximale de 275 km/h, offrant un voyage confortable avec une capacité de 394 sièges répartis sur ses 6 voitures.
Mesurant 152 mètres de long, ce train affiche une largeur de 3,38 mètres et une hauteur de 4 mètres, utilisant un écartement de voie de 1435 mm et alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz.
Rénové entre 2002 et 2004, le JNR 100-K a assuré un service efficace et fiable, contribuant à l'évolution du réseau emblématique de trains à grande vitesse du Japon.
Kawasaki JNR 100-K : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 100 shinkansen | |
| Famille | Shinkansen | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1984–1991 | |
| Rénovation | 2002 - 2004 | |
| Vitesse maximale | 275 km/h171 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 6 cars | |
| Capacité | 394 seats | |
| Longueur de la rame | 152 m498 ft 8 in | |
| Largeur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Hauteur | 4 m13 ft 1 in |
Kawasaki JNR 100-K : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 100 K | Japon |
Kawasaki JNR 100-K : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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