© trainspo.comKawasaki JNR 681-8000
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Niigata Transys
Kawasaki JNR 681-8000 : présentation
Découvrez la JNR 681-8000, une rame automotrice électrique (EMU) qui a marqué le paysage ferroviaire japonais.
Conçue entre 1992 et 1997 par des constructeurs renommés tels que Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo et Niigata Transys, cette série incarne l'innovation technique de son époque.
Avec une voie de 1067 mm, la JNR 681-8000 est capable de fonctionner sur deux systèmes électriques distincts : 1.5 kV DC et 20 kV AC 60 Hz, offrant une grande flexibilité opérationnelle.
Elle a notamment servi la compagnie Hokuetsu Express sous la désignation Hokuetsu 681-8000, témoignant de son rôle dans le transport de voyageurs au Japon.
Cette locomotive électrique, issue de la série JNR 681, est une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire, alliant performance et fiabilité pour des trajets efficaces.
Kawasaki JNR 681-8000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 681 | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Niigata Transys · 1992–1997 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in |
Kawasaki JNR 681-8000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Hokuetsu Express | Hokuetsu 681-8000 | Japon |
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