Kawasaki R62

Construit par Bombardier, Kawasaki

Vitesse maximale

89 km/h

55 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1983–1985

Kawasaki R62 : présentation

Découvrez la R62, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui circule dans le métro de New York.

Construite par Bombardier et Kawasaki entre 1983 et 1985, cette série est reconnue pour sa robustesse et son efficacité.

Les trains R62 sont composés de 5 voitures, chacune mesurant 15,56 mètres de long, 2,62 mètres de large et 3,6 mètres de haut.

Avec un écartement de 1435 mm et fonctionnant sous 625 V DC, la R62 atteint une vitesse maximale de 89 km/h, assurant un service fiable et ponctuel.

Rénovée entre 1991 et 1992, la R62 reste un élément essentiel de l'infrastructure de transport de la MTA de New York.

Kawasaki R62 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier, Kawasaki · 1983–1985
Rénovation	1991 - 1992
Vitesse maximale	89 km/h55 mph	55 mph
Systèmes électriques	625 V DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	5 cars
Longueur d'une voiture	15,56 m51 ft 1 in	51 ft 1 in
Largeur	2,62 m8 ft 7 in	8 ft 7 in
Hauteur	3,6 m11 ft 10 in	11 ft 10 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki R62 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
New York City Subway	NYMTA R62	États-Unis

Kawasaki R62 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.