Kawasaki SMRT C151

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1986–1989

Kawasaki SMRT C151 : présentation

Découvrez la SMRT C151, une rame automotrice électrique (EMU) emblématique qui dessert les besoins de transport de Singapour. Ce train fiable, exploité par SMRT Corporation, est une pierre angulaire du réseau ferroviaire de la cité-État.

Initialement construite entre 1986 et 1989 par un consortium de fabricants de premier plan, dont Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, la C151 a fait l'objet d'une rénovation significative par Hyundai Rotem de 2006 à 2008.

Dotée d'un écartement standard de 1435 mm et alimentée par un système de troisième rail de 750 V CC, cette EMU atteint une vitesse maximale de 90 km/h. Sa formation efficace de 6 voitures, composée de 4 voitures motrices et de 2 voitures remorques, est conçue pour une capacité et un flux de passagers optimaux.

La SMRT C151 représente une fusion d'ingénierie robuste et de technologie actualisée, garantissant un service constant et efficace pour les navetteurs à Singapour. Découvrez la présence durable de cet actif de transit essentiel.

Kawasaki SMRT C151 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1986–1989
Rénovation	Hyundai Rotem 2006 - 2008
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	6 cars (4M2T)