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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo 205-0 series – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kinki Sharyo 205-0 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap

Kinki Sharyo 205-0 series : présentation

Découvrez la série 205-0, un train électrique polyvalent (EMU) qui a marqué l'histoire ferroviaire japonaise. Conçue initialement pour la East Japan Railway Company (JR East), cette série est reconnue pour sa fiabilité et son efficacité opérationnelle.

Conçue pour le réseau de transport urbain japonais, la série 205-0 atteint une vitesse maximale de 100 km/h et utilise un écartement de voie de 1067 mm. Ces trains ont été fabriqués par des constructeurs de renom tels que Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, témoignant de leur qualité de construction.

Compatible avec les systèmes électriques 1.5 kV DC et d'une longueur de wagon de 20 mètres, la série 205-0 offre une grande flexibilité opérationnelle. Son héritage s'étend au-delà du Japon, ces EMU fiables desservant désormais également les Indonesian Railways (KAI), continuant à faciliter le transport essentiel dans diverses régions.

Kinki Sharyo 205-0 series : caractéristiques techniques

Valeur
Série205
ConstructionHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Longueur d'une voiture20 m65 ft 7 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo 205-0 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Indonesian RailwaysKAI 205Indonésie
East Japan Railway CompanyJR East 205-0Japon

Kinki Sharyo 205-0 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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