Kinki Sharyo JNR E657

Construit par Hitachi, J-TREC, Kinki Sharyo

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Kinki Sharyo JNR E657 : présentation

Découvrez la JNR E657, une unité multiple électrique (EMU) moderne qui excelle sur le réseau ferroviaire japonais.

Construite par des entreprises renommées telles que Hitachi, J-TREC et Kinki Sharyo, cette locomotive représente l'avant-garde technologique.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une formation de 10 voitures, la JNR E657 offre des performances et un confort exceptionnels. Son écartement de 1067 mm la rend parfaitement adaptée à l'infrastructure ferroviaire du Japon.

Ses dimensions, avec une largeur de 2,95 m et une hauteur de 4,25 m, sont conçues pour optimiser l'efficacité opérationnelle et l'expérience des passagers. Un véritable bijou de l'ingénierie ferroviaire.

Kinki Sharyo JNR E657 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, J-TREC, Kinki Sharyo
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	10 cars
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo JNR E657 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E657	Japon

Kinki Sharyo JNR E657 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.