Kinki Sharyo Toei 10-000

Construit par Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi, Kinki Sharyo, Kawasaki, Alna

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 372 mm

Voie étroite

Années de construction

1971–1997

Kinki Sharyo Toei 10-000 : présentation

Découvrez la Toei Série 10-000, un emblème de l'ingénierie ferroviaire japonaise

Construite entre 1971 et 1997 par des fabricants renommés tels que Nippon Sharyo et Tokyu Car, cette unité multiple électrique (EMU) a servi fidèlement le réseau Toei Subway au Japon

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une formation de 8 voitures, elle est conçue pour une efficacité optimale sur ses voies à écartement de 1372 mm

Ses dimensions, notamment une longueur de voiture de 20 mètres et une hauteur de 4,1 mètres, soulignent son intégration parfaite dans l'infrastructure du métro

Alimentée par un système électrique de 1.5 kV DC, la Toei 10-000 incarne la fiabilité et la performance des trains de métro modernes, contribuant à la fluidité du transport urbain à Tokyo

Kinki Sharyo Toei 10-000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi, Kinki Sharyo, Kawasaki, Alna · 1971–1997
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in	4 ft 6 in
Composition	8 cars
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in