Kinki Sharyo JNR 489

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1971–1972

3 exemplaires

Kinki Sharyo JNR 489 : présentation

Découvrez le train électrique JNR 489, un modèle iconique de l'histoire ferroviaire japonaise.

Ce train, conçu pour la West Japan Railway Company, a marqué son époque par sa polyvalence et ses performances.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et une formation de 9 voitures, le JNR 489 était parfaitement adapté aux longues distances.

Son alimentation électrique multi-tension, compatible avec 1.5 kV DC et 20 kV AC (50/60 Hz), témoigne de son ingénierie avancée pour l'époque, assurant une grande flexibilité d'exploitation à travers le pays.

Fabriqué par des constructeurs renommés tels que Hitachi et Kawasaki, ce train a été produit entre 1971 et 1972, laissant une empreinte durable dans le paysage ferroviaire japonais.

Kinki Sharyo JNR 489 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 485
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz 20 kV AC 50 Hz
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	9 cars (6M3T)

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo JNR 489 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
West Japan Railway Company	JR West 489	Japon

Kinki Sharyo JNR 489 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.