Kinki Sharyo 183 series

Construit par Hitachi, Nippon Sharyo, Kawasaki, Tokyu Car, Kinki Sharyo

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Kinki Sharyo 183 series : présentation

Découvrez la polyvalente série 183, une célèbre rame automotrice électrique (EMU) qui a servi le Japon avec distinction.

Conçue pour une utilisation étendue sur les réseaux ferroviaires japonais, la série 183 atteint une vitesse de pointe de 120 km/h et opère sur une voie de 1067 mm.

Construite par des fabricants de renom tels que Hitachi, Nippon Sharyo, Kawasaki, Tokyu Car et Kinki Sharyo, cette série est réputée pour sa construction robuste et ses performances fiables.

Elle a été un pilier pour des opérateurs majeurs comme JR East et JR West, contribuant de manière significative au transport de passagers.

Explorez l'histoire et l'impact de la série 183, un véritable cheval de bataille du rail japonais.

Kinki Sharyo 183 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 183
Construction	Hitachi, Nippon Sharyo, Kawasaki, Tokyu Car, Kinki Sharyo
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo 183 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 183	Japon
East Japan Railway Company	JR East 189	Japon
West Japan Railway Company	JR West 183	Japon

Kinki Sharyo 183 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.