Kinki Sharyo Tokyo Metro 13000

Construit par Kinki Sharyo

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

2016

Kinki Sharyo Tokyo Metro 13000 : présentation

Découvrez la locomotive électrique Tokyo Metro 13000, un pilier du transport urbain japonais.

Conçue par Kinki Sharyo en 2016, cette rame automotrice (EMU) circule sur les lignes du Tokyo Metro, offrant une capacité impressionnante de 7 voitures.

Avec une largeur de 2,78 mètres et une hauteur de 4 mètres, elle est optimisée pour les infrastructures de la capitale nippone.

Sa vitesse maximale de 110 km/h et son système électrique de 1,5 kV DC en font un choix efficace pour le réseau ferré de 1067 mm de voie.

La Tokyo Metro 13000 allie fiabilité et modernité, contribuant au dynamisme des déplacements quotidiens à Tokyo.

Explorez les caractéristiques de ce modèle emblématique, un concentré de technologie au service de la mobilité.

Kinki Sharyo Tokyo Metro 13000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kinki Sharyo · 2016
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	7 cars
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,78 m9 ft 1 in	9 ft 1 in
Hauteur	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo Tokyo Metro 13000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Tokyo Metro	Tokyo Metro 13000	Japon

Kinki Sharyo Tokyo Metro 13000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.