Krupp BR 01

Construit par AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

1 648 kW

2 210 hp

Masse

109 t

240 304 lb

Longueur

23,94 m

78 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1926–1938

Krupp BR 01 : présentation

Découvrez la majestueuse locomotive BR 01, un joyau de l'ingénierie ferroviaire allemande.

Construite entre 1926 et 1938 par des fabricants renommés tels qu'AEG, BMAG, Borsig, Henschel et Krupp, cette locomotive à vapeur arbore la notation Whyte 4-6-2 et un écartement standard de 1435 mm.

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et une puissance impressionnante de 1648 kW, la BR 01 offre des performances exceptionnelles. Sa longueur considérable de 23,94 mètres et son poids de 109 tonnes garantissent une présence imposante et une excellente stabilité.

Cette locomotive historique continue de captiver les passionnés, préservée dans divers musées et chemins de fer historiques en Allemagne et en Suisse, témoignant de l'âge d'or de la vapeur.

Explorez l'histoire et la beauté intemporelle de la BR 01, un véritable symbole de l'ère des locomotives à vapeur.

Krupp BR 01 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 01
Construction	AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp · 1926–1938
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	1 648 kW2 210 hp	2 210 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'C1' h2
Notation Whyte	4-6-2
Longueur	23,94 m78 ft 7 in	78 ft 7 in
Masse	109 t240 304 lb	240 304 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krupp BR 01 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bayerisches Eisenbahnmuseum	BEM 01	Allemagne
DB Museum	DB Museum 01	Allemagne
Deutsche Bahn AG	DB 01	Allemagne
Deutsche Reichsbahn	DR 01	Allemagne
Historiche Eisenbahn Frankfurt e.V	HEF 01	Allemagne
Verein Pacific	VP 01	Suisse

Krupp BR 01 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.