© trainspo.comKrupp DR 03.10
Construit par Borsig, Krupp, Krauss-Maffei
Krupp DR 03.10 : présentation
Découvrez la majestueuse locomotive à vapeur DR 03.10, une merveille d'ingénierie construite entre 1939 et 1941 pour la Deutsche Reichsbahn.
Ce puissant engin, reconnaissable à sa notation Whyte 4-6-2 et ses essieux UIC 2'C1' h3, pouvait atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h.
Avec une longueur impressionnante de 23,91 mètres et un poids de 103 tonnes, la DR 03.10, fabriquée par Borsig, Krupp et Krauss-Maffei, symbolise la performance et la fiabilité de son époque.
Sa voie normale de 1435 mm lui permettait de parcourir les lignes allemandes, marquant ainsi son importance dans l'histoire ferroviaire.
Cette locomotive est un témoignage exceptionnel du savoir-faire allemand et une icône appréciée des passionnés de chemins de fer.
Krupp DR 03.10 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DR 03 | |
| Construction | Borsig, Krupp, Krauss-Maffei · 1939–194160 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'C1' h3 | |
| Notation Whyte | 4-6-2 | |
| Longueur | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Masse | 103 t227 076 lb |
Krupp DR 03.10 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 03.10 | Allemagne |
Krupp DR 03.10 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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