Luhanskteplovoz 2TE116K

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 500 kW

6 035 hp

Masse

276 t

608 475 lb

Longueur

36,3 m

119 ft 1 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1971

Luhanskteplovoz 2TE116K : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel 2TE116K, un bourreau de travail robuste des chemins de fer russes.

Cette impressionnante locomotive, construite à Lougansk à partir de 1971 et rénovée entre 2004 et 2006, est conçue pour des opérations ferroviaires exigeantes.

Dotée d'une configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' et d'un poids substantiel de 276 tonnes, la 2TE116K développe une puissance redoutable de 4500 kW.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une longueur de 36,3 mètres, elle représente une présence significative sur le réseau à voie de 1520 mm.

Explorez la fiabilité et la force de la 2TE116K, une pierre angulaire du transport ferroviaire moderne en Russie.

Luhanskteplovoz 2TE116K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2TE116
Construction	Lugansk · 1971
Rénovation	2004 - 2006
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 500 kW6 035 hp	6 035 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Longueur	36,3 m119 ft 1 in	119 ft 1 in
Largeur	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hauteur	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in
Masse	276 t608 475 lb	608 475 lb

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Luhanskteplovoz 2TE116K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD 2TE116K	Russie

Luhanskteplovoz 2TE116K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.