© trainspo.comLuhanskteplovoz TE7
Construit par HZTM, Lugansk
Luhanskteplovoz TE7 : présentation
Locomotive diesel TE7 : une puissance fiable sur les rails
Découvrez la TE7, une locomotive diesel robuste conçue pour le transport de marchandises.
Construite entre 1956 et 1964 par HZTM à Lougansk, la TE7 a été produite à 113 exemplaires.
Elle offre une puissance de 1236 kW et peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h.
Son essieu UIC de type Co'Co' assure une excellente adhérence et stabilité.
Utilisée principalement par les chemins de fer biélorusses (BCh) et russes (RZD), la TE7 est adaptée au gabarit de 1520 mm, commun dans ces régions.
Sa conception éprouvée en fait un choix fiable pour de nombreuses opérations ferroviaires.
Explorez les caractéristiques de cette locomotive emblématique.
Luhanskteplovoz TE7 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | HZTM, Lugansk · 1956–1964113 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 236 kW1 658 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
Luhanskteplovoz TE7 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh TE7 | Biélorussie |
| Russian Railways | RZD TE7 | Russie |
Luhanskteplovoz TE7 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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