Magliola FER ALe 054

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1956

Magliola FER ALe 054 : présentation

Découvrez la FER ALe 054, une élégante automotrice électrique (EMU) avec une histoire notable en Italie.

Construite entre 1954 et 1956 par BN et ACEC, ce train s'est imposé comme une solution fiable sur les rails.

Grâce à sa vitesse maximale impressionnante de 140 km/h et à une voie normale de 1435 mm, la FER ALe 054 est conçue pour un transport efficace des voyageurs.

L'unité fonctionne avec des systèmes électriques de 3 kV DC, garantissant une propulsion fluide et puissante.

La FER ALe 054, également connue sous le nom de TFT ALe 054 au sein de Trasporto Ferroviario Toscano SpA, a bénéficié d'une importante rénovation en 2004 par Magliola.

Cette remise à neuf a assuré que cette rame emblématique était prête pour de nombreuses années de service, demeurant un élément essentiel du paysage ferroviaire italien.

Magliola FER ALe 054 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BN, ACEC · 1954–1956
Rénovation	Magliola 2004
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Magliola FER ALe 054 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Trasporto Ferroviario Toscano SpA	TFT ALe 054	Italie

Magliola FER ALe 054 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.