Metrovagonmash MM A

Construit par Metrovagonmash

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Écartement

1 524 mm

Voie large russe

Années de construction

1934–1937

Metrovagonmash MM A : présentation

Découvrez la locomotive MM A, un élément classique de l'histoire ferroviaire du métro de Moscou.

Construite par Metrovagonmash entre 1934 et 1937, cette unité multiple électrique (EMU) possède un riche patrimoine.

Avec une formation de 6 voitures et un écartement de 1524 mm, la MM A a été conçue pour un transport urbain efficace. Ses dimensions comprennent une longueur de voiture de 18,92 m, une largeur de 2,7 m et une hauteur de 3,7 m, optimisées pour les tunnels de métro.

Cette locomotive robuste fonctionne avec des systèmes électriques de 750 V DC, tirant son énergie d'un troisième rail. Découvrez un morceau du passé ferroviaire de la Russie avec l'emblématique MM A.

Metrovagonmash MM A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Metrovagonmash · 1934–1937
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in	5 ft 0 in
Composition	6 cars
Longueur d'une voiture	18,92 m62 ft 1 in	62 ft 1 in
Largeur	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metrovagonmash MM A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Moscow Metro	MM A	Russie

Metrovagonmash MM A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.