MFO AB BDe 4/4.46-47

Construit par FFA, SIG, MFO

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Puissance

565 kW

758 hp

Masse

37 t

81 571 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1968

MFO AB BDe 4/4.46-47 : présentation

Découvrez la locomotive électrique AB BDe 4/4.46-47, un train emblématique des Appenzeller Bahnen en Suisse.

Construit en 1968 par FFA, SIG et MFO, ce modèle a bénéficié d'une rénovation en 1998, assurant sa longévité.

Avec une vitesse maximale de 65 km/h et une capacité de 32 sièges, il offre un confort appréciable pour les trajets sur voie métrique (1000 mm).

D'une longueur de 18,9 mètres et pesant 37 tonnes, sa puissance de 565 kW alimentée par un système électrique de 1.5 kV DC en fait un véhicule fiable et performant pour son réseau.

Ce train est un témoignage du patrimoine ferroviaire suisse, prêt à transporter ses passagers avec efficacité.

MFO AB BDe 4/4.46-47 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	FFA, SIG, MFO · 1968
Rénovation	1998
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Puissance	565 kW758 hp	758 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Capacité	32 seats
Longueur d'une voiture	18,9 m62 ft 0 in	62 ft 0 in
Masse	37 t81 571 lb	81 571 lb