© trainspo.comMFO FW Be 4/4 (204-206)
Construit par SWS, MFO
MFO FW Be 4/4 (204-206) : présentation
Découvrez la locomotive électrique FW Be 4/4 (204-206), un symbole de l'histoire ferroviaire suisse, particulièrement sur la ligne Frauenfeld-Wil-Bahn.
Construite en 1946 par SWS et MFO, puis rénovée en 1969, cette unité multiple (EMU) a une longueur de voiture de 18,3 mètres et pèse 29 tonnes, avec une puissance de 465 kW.
Sa conception adaptée au gabarit de 1000 mm et sa capacité de 54 sièges en font un véhicule de transport de voyageurs efficace pour son époque, atteignant une vitesse maximale de 65 km/h.
La classe FW Be 4/4.204 illustre l'ingénierie ferroviaire de la première moitié du XXe siècle et son évolution.
Explorez les détails techniques de ce modèle emblématique qui a desservi la Suisse avec fiabilité.
MFO FW Be 4/4 (204-206) : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SWS, MFO · 1946 | |
| Rénovation | FW, MFO 1969 | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Puissance | 465 kW624 hp | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Capacité | 54 seats | |
| Longueur d'une voiture | 18,3 m60 ft 0 in | |
| Masse | 29 t63 934 lb |
MFO FW Be 4/4 (204-206) : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Frauenfeld-Wil-Bahn | FW Be 4/4.204 | Suisse |
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