MFO B.V.B BDeh 2/4

Construit par SWS, MFO

Vitesse maximale

35 km/h

22 mph

Masse

19 t

41 888 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1940–1941

6 exemplaires

MFO B.V.B BDeh 2/4 : présentation

Découvrez le charme du B.V.B BDeh 2/4, une unité électrique multiple (EMU) qui desservait autrefois le pittoresque chemin de fer Bex–Villars–Bretaye en Suisse.

Construit entre 1940 et 1941 par SWS et MFO, ce train distinctif atteint une vitesse maximale de 35 km/h, parfait pour les trajets panoramiques.

D'une longueur de wagon de 14,74 mètres et d'un poids de 19 tonnes, le B.V.B BDeh 2/4 offrait 53 places assises, contribuant au transport public de la région pendant de nombreuses années.

Opérant sur une voie de 1000 mm, cette EMU vintage représente un fascinant morceau du patrimoine ferroviaire suisse.

MFO B.V.B BDeh 2/4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SWS, MFO · 1940–19416 exemplaires
Vitesse maximale	35 km/h22 mph	22 mph
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Capacité	53 seats
Longueur d'une voiture	14,74 m48 ft 4 in	48 ft 4 in
Masse	19 t41 888 lb	41 888 lb

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MFO B.V.B BDeh 2/4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bex–Villars–Bretaye Railway	B.V.B BDeh 2/4	Suisse

MFO B.V.B BDeh 2/4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.