© trainspo.comMFO SBB BDe 4/4
Construit par SLM, SWP, BBC, MFO, SAAS
MFO SBB BDe 4/4 : présentation
Découvrez la SBB BDe 4/4, un autorail électrique polyvalent qui a servi avec distinction en Suisse.
Construite entre 1952 et 1955 par un consortium de fabricants renommés, dont SLM, SWP, BBC, MFO et SAAS, cette locomotive développe une puissance de 1176 kW et atteint une vitesse maximale de 110 km/h, ce qui en fait un atout efficace pour les services voyageurs.
D'une longueur de 22,7 mètres et d'un poids de 57 tonnes, la SBB BDe 4/4 présente une disposition d'essieux Bo'Bo' UIC, garantissant une excellente traction et stabilité sur ses voies de 1435 mm de largeur.
Cet autorail a opéré sous différents exploitants, notamment l'Oensingen-Balsthal-Bahn, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), et est aujourd'hui préservé par SBB Historic, permettant aux passionnés d'apprécier son héritage.
Plongez dans l'histoire du transport ferroviaire suisse avec la SBB BDe 4/4, un témoignage d'ingénierie robuste et de conception durable.
MFO SBB BDe 4/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SLM, SWP, BBC, MFO, SAAS · 1952–195531 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 1 176 kW1 577 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 40 seats | |
| Longueur | 22,7 m74 ft 6 in | |
| Masse | 57 t125 663 lb |
MFO SBB BDe 4/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Oensingen-Balsthal-Bahn | OeBB BDe 4/4 | Suisse |
| SBB Historic | SBB Historic BDe 4/4 | Suisse |
| Swiss Federal Railways | SBB BDe 4/4 | Suisse |
MFO SBB BDe 4/4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
