© trainspo.comMotala SJ Ue
Construit par ASEA, Motala, NOHAB
Motala SJ Ue : présentation
Découvrez la locomotive électrique SJ Ue, un symbole de l'ingénierie ferroviaire suédoise.
Construite par ASEA, Motala et NOHAB entre 1929 et 1956, cette locomotive présente une puissance de 920 kW et atteint une vitesse maximale de 45 km/h.
Avec son écartement de voie de 1435 mm et ses systèmes électriques fonctionnant en 15 kV AC 16.7 Hz, la SJ Ue a marqué son époque.
Appartenant aux chemins de fer suédois (Sweden Railways), cette locomotive de classification "C" est un témoin précieux de l'histoire des transports en Suède.
Motala SJ Ue : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ASEA, Motala, NOHAB · 1929–1956 | |
| Vitesse maximale | 45 km/h28 mph | |
| Puissance | 920 kW1 234 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C |
Motala SJ Ue : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ Ue | Suède |
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