MPI GP15D

Construit par EMD, MPI

Puissance

1 120 kW

1 502 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2000–2004

20 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

MPI GP15D : présentation

Découvrez la locomotive diesel EMD GP15D, un outil fiable pour le transport ferroviaire aux États-Unis.

Construite par EMD et MPI entre 2000 et 2004, cette locomotive polyvalente délivre une puissance de 1120 kW.

Elle est conçue avec un écartement de voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', ce qui en fait une option performante pour divers usages ferroviaires.

La GP15D a servi au sein d'Amtrak, participant activement aux services de transport de passagers à l'échelle nationale.

MPI GP15D : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD, MPI · 2000–200420 exemplaires
Puissance	1 120 kW1 502 hp	1 502 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MPI GP15D : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Amtrak National Railroad Passenger Corporation	AMTK GP15D	États-Unis

MPI GP15D : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.