© trainspo.comNippon Sharyo JNR 300 (J)
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Nippon Sharyo JNR 300 (J) : présentation
Découvrez le JNR 300 (J), une rame automotrice emblématique des chemins de fer japonais.
Opéré par la Central Japan Railway Company, ce train fait partie de la prestigieuse série Shinkansen 300. Construit entre 1992 et 1998 par des fabricants de renom tels que Hitachi et Kawasaki, il représente une avancée majeure dans l'ingénierie ferroviaire.
Avec une capacité de 1323 passagers, dont 200 en première classe et 1123 en seconde classe, le JNR 300 (J) offre une expérience de voyage confortable et luxueuse. Sa formation de 16 voitures et sa longueur impressionnante de 402,1 mètres garantissent un espace généreux.
Atteignant une vitesse maximale de 270 km/h, ce train est alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, offrant une puissance remarquable de 12000 kW. Le JNR 300 (J) est un symbole de ponctualité et de performance dans le transport ferroviaire à grande vitesse au Japon.
Nippon Sharyo JNR 300 (J) : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Shinkansen 300 | |
| Famille | Shinkansen | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 1992–1998 | |
| Vitesse maximale | 270 km/h168 mph | |
| Puissance | 12 000 kW16 092 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 16 cars | |
| Capacité | 1323, 1st class 200, 2nd class 1123 seats | |
| Longueur de la rame | 402,1 m1319 ft 3 in | |
| Largeur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Hauteur | 4,44 m14 ft 7 in |
Nippon Sharyo JNR 300 (J) : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central 300 | Japon |
Nippon Sharyo JNR 300 (J) : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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