Nippon Sharyo Keio 9000

Construit par Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 372 mm

Voie étroite

Années de construction

2000–2009

Nippon Sharyo Keio 9000 : présentation

Découvrez le Keio 9000, un train électrique moderne conçu pour la performance et le confort.

Ce modèle emblématique, construit par Nippon Sharyo et Tokyu Car entre 2000 et 2009, roule sur des voies de 1372 mm, assurant une connexion fiable.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une alimentation électrique de 1.5 kV DC, le Keio 9000 est un choix de transport efficace et durable.

Opérant au Japon pour la Keio Corporation, il représente une innovation dans le domaine des rames automotrices électriques (EMU).

Un aperçu fascinant de l'ingénierie ferroviaire japonaise, alliant fiabilité et technologie avancée pour les trajets quotidiens.

Nippon Sharyo Keio 9000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Nippon Sharyo, Tokyu Car · 2000–2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in	4 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Nippon Sharyo Keio 9000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Keio Corporation	Keio 9000	Japon

Nippon Sharyo Keio 9000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.