© trainspo.comNOHAB AA12A
Construit par NOHAB
NOHAB AA12A : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel AA12A, une machine polyvalente reconnue pour sa construction robuste et ses performances impressionnantes.
Construite par NOHAB entre 1960 et 1962, cette locomotive atteint une vitesse de pointe de 120 km/h, la rendant idéale pour divers besoins de transport ferroviaire.
Avec une longueur de 18,3 mètres et un poids de 89 tonnes, l'AA12A est une unité substantielle et fiable.
Sa configuration d'essieux UIC (A1A)(A1A) et une charge par essieu de 16 tonnes contribuent à son fonctionnement stable sur des voies de 1435 mm de largeur.
Cette locomotive a servi de nombreux opérateurs au Danemark et en Suède, notamment les Chemins de Fer Danois (DSB MX), CFL Cargo Danmark et Railcare T AB (RCT TMX), démontrant son adaptabilité et sa large utilité.
La puissance de 1047 kW de l'AA12A assure des capacités de traction efficaces pour les services de fret et de passagers.
NOHAB AA12A : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | NOHAB · 1960–196245 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 047 kW1 404 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Longueur | 18,3 m60 ft 0 in | |
| Largeur | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Hauteur | 4,29 m14 ft 1 in | |
| Masse | 89 t196 211 lb | |
| Charge par essieu | 16 t35 274 lb |
NOHAB AA12A : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| CFL Cargo Danmark | CFL Cargo Danmark MX | Danemark |
| Contec Rail | ContecRail MX | Danemark |
| Danish State Railways | DSB MX | Danemark |
| Lokaltog | Lokaltog MX | Danemark |
| Lollandsbanen | LJ MX | Danemark |
| Railcare T AB | RCT TMX | Suède |
| Svensk Tågkraft AB | STAB TMX | Suède |
NOHAB AA12A : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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