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Locomotive-Specs
NREC 3GS21B – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

NREC 3GS21B

Construit par NREC

Puissance
1 570 kW
2 105 hp
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2006
Disposition des essieux
Bo'Bo'

NREC 3GS21B : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel 3GS21B, une machine polyvalente dotée d'une histoire de service distinguée à travers les États-Unis.

Construite par NREC en 2006, cette locomotive est reconnue pour sa fiabilité inébranlable et son efficacité opérationnelle sur les rails.

Avec une puissance impressionnante de 1570 kW et une configuration d'essieux UIC Bo'Bo', la 3GS21B est parfaitement équipée pour une large gamme de tâches ferroviaires.

Elle a fièrement servi auprès d'opérateurs ferroviaires majeurs tels que Union Pacific, CSX Transportation et Indiana Harbor Belt Railroad, soulignant sa construction solide et son adaptabilité.

Avec un écartement standard de 1435 mm, la 3GS21B représente une avancée notable dans l'ingénierie des locomotives diesel-hydrauliques.

La 3GS21B est un excellent exemple de la technologie ferroviaire contemporaine, méticuleusement conçue pour des performances optimales et une longue durée de vie.

NREC 3GS21B : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionNREC · 2006
Puissance1 570 kW2 105 hp
MoteurCummins QSK19C
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NREC 3GS21B : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
California Northern RailroadCFNR 3GS21BÉtats-Unis
Central California Traction CompanyCCT 3GS21BÉtats-Unis
CSX TransportationCSXT 3GS21BÉtats-Unis
Indiana Harbor Belt RailroadIHB 3GS21BÉtats-Unis
Tacoma RailTMBL 3GS21BÉtats-Unis
Trona RailwayTRC 3GS21BÉtats-Unis
Union Pacific YardUPY 3GS21BÉtats-Unis

NREC 3GS21B : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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