© trainspo.comNZL Er
Construit par BMZ, ČKD, HZTM, KTZ, Lugansk, NZL, Sormovo
NZL Er : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur Er, une véritable icône ferroviaire, reconnue pour sa configuration distinctive 0-10-0.
Fabriquée entre 1946 et 1957, cette puissante machine, caractérisée par un écartement de voie de 1520 mm, compte un total impressionnant de 3266 unités produites par divers constructeurs renommés.
Atteignant une vitesse maximale de 65 km/h, la locomotive Er a joué un rôle crucial et continue d'opérer dans plusieurs pays, dont l'Ukraine, la Biélorussie, la Moldavie, le Kazakhstan et la Russie, au sein de différentes compagnies ferroviaires.
Avec son design robuste et sa riche histoire, la Er est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire et un symbole de la puissance qui a façonné le transport sur rail.
Elle représente un élément précieux du patrimoine ferroviaire, incarnant la force et l'innovation des locomotives à vapeur.
NZL Er : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 0-5-0 | |
| Construction | BMZ, ČKD, HZTM, KTZ, Lugansk, NZL, Sormovo · 1946–19573 266 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | E' h2 | |
| Notation Whyte | 0-10-0 |
NZL Er : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh Er | Biélorussie |
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ Er | Kazakhstan |
| Moldovan Railway | CFM Er | Moldavie |
| Russian Railways | RZD Er | Russie |
| Private owners group | @private-ua Er | Ukraine |
| Ukrainian Railways | UZ Er | Ukraine |
NZL Er : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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