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Locomotive-Specs
Oerlikon Mont-Blanc EMU – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Oerlikon Mont-Blanc EMU

Construit par Decauville, Oerlikon, SLM

Vitesse maximale
22 km/h
14 mph
Puissance
472 kW
633 hp
Masse
31 t
68 343 lb
Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Années de construction
1957
3 exemplaires

Oerlikon Mont-Blanc EMU : présentation

Découvrez le Mont-Blanc EMU, une charmante automotrice électrique qui circule sur le pittoresque Tramway du Mont-Blanc en France.

Construit par Decauville, Oerlikon et SLM en 1957, ce train composé de deux voitures a fait l'objet d'une rénovation importante entre 1996 et 1999, garantissant sa fiabilité et ses performances continues.

Avec un écartement de voie de 1000 mm et une vitesse maximale modeste de 22 km/h, le Mont-Blanc EMU offre une expérience de voyage tranquille et pittoresque, parfaite pour s'imprégner des paysages alpins à couper le souffle.

Chaque voiture mesure 15,4 mètres de long et pèse 31 tonnes, avec une puissance de 472 kW qui assure une excellente traction, même sur les pentes abruptes.

Cette automotrice est un véritable morceau d'histoire ferroviaire, attrayant aussi bien les passionnés de trains que les amoureux des paysages montagneux.

Oerlikon Mont-Blanc EMU : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionDecauville, Oerlikon, SLM · 19573 exemplaires
Rénovation1996 - 1999
Vitesse maximale22 km/h14 mph
Puissance472 kW633 hp
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Composition2 cars (1M)
Longueur d'une voiture15,4 m50 ft 6 in
Masse31 t68 343 lb
Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Oerlikon Mont-Blanc EMU : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Tramway du Mont-BlancTMB Mont-Blanc EMUFrance

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