© trainspo.comOMECA ALn 668.3100
Construit par Fiat, OMECA
OMECA ALn 668.3100 : présentation
Découvrez l'ALn 668.3100, un autorail italien polyvalent reconnu pour sa fiabilité et son efficacité.
Construit entre 1980 et 1983 par Fiat et OMECA, cet autorail affiche une vitesse de pointe de 130 km/h et peut accueillir 68 passagers, avec des sièges séparés pour la première et la seconde classe.
Sa construction robuste, dotée d'un moteur IVECO de 300 kW et d'un écartement de voie de 1435 mm, en fait un pilier des lignes ferroviaires italiennes.
Exploité par d'éminents transporteurs italiens tels que les Chemins de fer italiens et Trenitalia-LeNord, l'ALn 668.3100 est un élément essentiel du transport de passagers depuis des décennies.
Explorez les détails et les spécifications de cette locomotive emblématique, témoignage de l'ingénierie italienne dans le secteur ferroviaire.
OMECA ALn 668.3100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ALn 668 | |
| Construction | Fiat, OMECA · 1980–1983150 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 300 kW402 hp | |
| Moteur | IVECO 8217.32 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (1A)'(A1)' | |
| Capacité | 68, 1st class 8, 2nd class 60 seats | |
| Longueur | 23,54 m77 ft 3 in | |
| Largeur | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Hauteur | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Masse | 37 t81 571 lb |
OMECA ALn 668.3100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALn 668.3100 | Italie |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALn 668.3100 | Italie |
OMECA ALn 668.3100 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
