OMECA FSE Ad 31-45

Construit par Fiat, OMECA

Vitesse maximale

103 km/h

64 mph

Puissance

150 kW

201 hp

Longueur

23,54 m

77 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1978

15 exemplaires

Disposition des essieux

(1A)'(A1)'

OMECA FSE Ad 31-45 : présentation

Découvrez le FSE Ad 31-45, un charmant automoteur des Ferrovie del Sud-Est en Italie.

Construit en 1978 par Fiat et OMECA, ce modèle de la série ALn 668 est un témoin de l'histoire ferroviaire.

Il atteint une vitesse maximale de 103 km/h et offre une capacité de 68 places, réparties entre la première et la seconde classe.

Ce véhicule, d'une longueur de 23,54 mètres, est propulsé par un moteur Fiat 8217 développant 150 kW.

Avec sa voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux (1A)'(A1)', le FSE Ad 31-45 garantit une excellente stabilité et fiabilité sur les voies.

Laissez-vous séduire par le caractère et la praticité de cet automoteur italien unique.

OMECA FSE Ad 31-45 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALn 668
Construction	Fiat, OMECA · 197815 exemplaires
Vitesse maximale	103 km/h64 mph	64 mph
Puissance	150 kW201 hp	201 hp
Moteur	Fiat 8217
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacité	68, 1st class 12, 2nd class 56 seats
Longueur	23,54 m77 ft 3 in	77 ft 3 in
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OMECA FSE Ad 31-45 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie del Sud-Est	FSE Ad 31-45	Italie

OMECA FSE Ad 31-45 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.