Pafawag ED72

Construit par Pafawag

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

1 400 kW

1 877 hp

Masse

182 t

401 241 lb

Longueur

87 m

285 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1993–1997

21 exemplaires

Pafawag ED72 : présentation

Découvrez l'automotrice électrique ED72, un pilier du transport régional en Pologne.

Construite par Pafawag entre 1993 et 1997, l'ED72 a servi chez Przewozy Regionalne, aujourd'hui Polregio, assurant la liaison entre de nombreuses localités.

Ce train, composé de 4 voitures (2 automotrices), peut accueillir 235 passagers et atteint une vitesse de pointe de 110 km/h, propulsé par une puissance de 1400 kW.

Avec sa voie standard de 1435 mm, sa longueur de 87 mètres et son poids de 182 tonnes, l'ED72 est un équipement ferroviaire solide et fiable.

Son système électrique de 3 kV DC garantit une performance constante sur les réseaux polonais, consolidant son rôle essentiel dans le paysage ferroviaire.

Pafawag ED72 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ED72
Construction	Pafawag · 1993–199721 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	1 400 kW1 877 hp	1 877 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (2M)
Capacité	235 seats
Longueur de la rame	87 m285 ft 5 in	285 ft 5 in
Masse	182 t401 241 lb	401 241 lb

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Pafawag ED72 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Przewozy Regionalne	Polregio ED72	Pologne

Pafawag ED72 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.