Pafawag EN57AL

Construit par Pafawag

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

123 t

271 168 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

2'2'+Bo'Bo'+2'2'

Pafawag EN57AL : présentation

Découvrez l'EN57AL, un train électrique polyvalent (EMU) qui sillonne les voies de Pologne.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h, cet engin est idéal pour le transport de voyageurs, offrant un service fiable et efficace.

Construit initialement par Pafawag et modernisé par Newag, l'EN57AL témoigne de l'évolution et de la modernisation du parc ferroviaire polonais.

Grâce à sa voie standard de 1435 mm et ses systèmes électriques de 3 kV DC, il s'intègre parfaitement au réseau.

Exploité par des compagnies renommées telles que Masovian Railways (KMKOL) et Przewozy Regionalne (Polregio), l'EN57AL est un pilier essentiel du transport public en Pologne.

Pafawag EN57AL : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EN57
Construction	Pafawag
Rénovation	Newag
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composition	3 cars (1M)
Masse	123 t271 168 lb	271 168 lb

Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Pafawag EN57AL : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Masovian Railways	KMKOL EN57AL	Pologne
Przewozy Regionalne	Polregio EN57AL	Pologne

Pafawag EN57AL : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.