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Locomotive-Specs
Alstom SNCF Z 6400 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Alstom SNCF Z 6400

Construit par Carel et Fouché, Alsthom

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Puissance
2 360 kW
3 165 hp
Masse
190 t
418 878 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1976–1979
75 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Alstom SNCF Z 6400 : présentation

Découvrez la SNCF Z 6400, une rame électrique multifonction emblématique qui a servi la Société Nationale des Chemins de Fer Français avec distinction.

Construites entre 1976 et 1979 par Carel et Fouché et Alsthom, ces trains robustes étaient une présence familière sur les voies ferrées françaises.

La Z 6400 affiche une vitesse maximale de 120 km/h et un puissant système électrique de 2360 kW fonctionnant en 25 kV AC 50 Hz.

Ces unités de 4 voitures sont conçues pour les voies à écartement standard (1435 mm) et offrent un effort de traction significatif de 232 kN, ce qui les rend fiables pour le service voyageurs.

Explorez les dimensions et spécifications impressionnantes de cette locomotive classique, un témoignage de l'ingénierie et du patrimoine ferroviaire français.

Alstom SNCF Z 6400 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionCarel et Fouché, Alsthom · 1976–197975 exemplaires
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Puissance2 360 kW3 165 hp
Effort de traction232 kN52 156 lbf
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Composition4 cars
Longueur d'une voiture92,43 m303 ft 3 in
Largeur2,95 m9 ft 8 in
Hauteur4,29 m14 ft 1 in
Masse190 t418 878 lb
Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom SNCF Z 6400 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
French National Railway CorporationSNCF Z 6400France

Alstom SNCF Z 6400 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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