© trainspo.comMetro Cammell LU D78
Construit par Metro Cammell
Metro Cammell LU D78 : présentation
Découvrez le LU D78, une unité multiple électrique (EMU) conçue spécifiquement pour le réseau animé du métro de Londres.
Construits par Metro Cammell entre 1976 et 1983, 75 de ces unités efficaces ont été produites, formant une partie essentielle du réseau de transport de la capitale britannique.
Avec une voie standard de 1435 mm et une largeur de 2,82 mètres, ce train est parfaitement adapté aux exigences du système ferroviaire urbain.
Le LU D78 est réputé pour sa fiabilité et son efficacité dans le transport de millions de passagers, représentant une pièce importante de l'histoire ferroviaire du métro de Londres.
Metro Cammell LU D78 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Metro Cammell · 1976–198375 exemplaires | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Largeur | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,62 m11 ft 11 in |
Metro Cammell LU D78 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| London Underground | LU D78 | Royaume-Uni |
Metro Cammell LU D78 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles Metro Cammell : automotrices électriques

Metro Cammell
LU C77
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1977

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LU 1972 Stock
Automotrice électrique
1972–1983

Metro Cammell
Metro Cammell
Automotrice électrique
1980–1989 · 130 km/h

Metro Cammell
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Automotrice électrique
1967–1969

Metro Cammell
LU C69
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Metro Cammell
SPT rolling stock
Automotrice électrique
1977–1979 · 54 km/h

Metro Cammell
RENFE 439
Automotrice électrique
1967–1968 · 1 007 kW
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

Alstom
SNCF Z 6400
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1976–1979 · 120 km/h

BREL
BR 313/0
Automotrice électrique
1976–1977 · 121 km/h

BREL
BR 313/2
Automotrice électrique
1976–1977

CAF
Metro de Madrid 300
Automotrice électrique
1976–1982 · 600 kW

Linke-Hofmann
LHB VT 2E
Automotrice électrique
1976–1977 · 88 km/h

Metrovagonmash
81-717.4
Automotrice électrique
1976–1988 · 90 km/h

Pafawag
EN71
Automotrice électrique
1976 · 110 km/h

SAAS
SBB RABDe 8/16
Automotrice électrique
1976 · 125 km/h