BREL BR 313/0

Construit par BREL

Vitesse maximale

121 km/h

75 mph

Masse

105 t

231 485 lb

Longueur

60,83 m

199 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1977

41 exemplaires

BREL BR 313/0 : présentation

Découvrez la BR 313/0, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a marqué le paysage ferroviaire britannique.

Construite par BREL entre 1976 et 1977, cette série est reconnue pour sa fiabilité et sa conception polyvalente, capable de fonctionner sous différentes alimentations électriques, notamment 25 kV AC 50 Hz et 750 V DC par troisième rail.

Avec une vitesse maximale de 121 km/h, une longueur de train de 60,83 mètres et une formation de 3 voitures, la BR 313/0 a servi sous le nom de FCC 313/0 pour First Capital Connect Ltd., contribuant ainsi à la mobilité des voyageurs au Royaume-Uni.

Appartenant à la famille PEP et à la série BR 313, ce train, avec sa largeur de 2,82 m et sa hauteur de 3,58 m, pèse 105 tonnes et utilise un écartement de voie standard de 1435 mm.

BREL BR 313/0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 313
Famille	PEP
Construction	BREL · 1976–197741 exemplaires
Vitesse maximale	121 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	3 cars
Longueur de la rame	60,83 m199 ft 7 in	199 ft 7 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	3,58 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Masse	105 t231 485 lb	231 485 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL BR 313/0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
First Capital Connect Ltd.	FCC 313/0	Royaume-Uni

BREL BR 313/0 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.