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Locomotive-Specs
BREL BR 315 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

BREL BR 315

Construit par BREL

Vitesse maximale
121 km/h
75 mph
Puissance
656 kW
880 hp
Masse
128 t
282 191 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1980–1981
61 exemplaires

BREL BR 315 : présentation

Découvrez la BR 315, une unité multiple électrique (EMU) robuste et fiable, construite par BREL entre 1980 et 1981.

Initialement issue de la famille PEP, cette rame a bénéficié d'une rénovation significative par Bombardier entre 2004 et 2008, améliorant ses performances.

Avec une vitesse maximale de 121 km/h, une capacité de 318 sièges et une puissance de 656 kW, la BR 315 a servi avec distinction diverses compagnies au Royaume-Uni, notamment Abellio Greater Anglia et London Overground.

Sa construction solide, avec une largeur de 3,58 m et une hauteur de 2,82 m, en fait un choix idéal pour le transport de passagers à grande échelle.

Fonctionnant avec des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et pesant 128 tonnes avec un écartement de 1435 mm, la BR 315 représente une ingénierie ferroviaire fiable et éprouvée.

BREL BR 315 : caractéristiques techniques

Valeur
SériePEP
FamillePEP
ConstructionBREL · 1980–198161 exemplaires
RénovationBombardier 2004 - 2008
Vitesse maximale121 km/h75 mph
Puissance656 kW880 hp
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Capacité318 seats
Largeur3,58 m11 ft 9 in
Hauteur2,82 m9 ft 3 in
Masse128 t282 191 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL BR 315 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Abellio Greater AngliaAGA 315Royaume-Uni
Greater AngliaGA 315Royaume-Uni
London Overground Rail Operations LtdLO 315Royaume-Uni
National Express East AngliaNXEA 315Royaume-Uni
TfL RailTfL 315Royaume-Uni

BREL BR 315 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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