© trainspo.comBREL BR 315
Construit par BREL
BREL BR 315 : présentation
Découvrez la BR 315, une unité multiple électrique (EMU) robuste et fiable, construite par BREL entre 1980 et 1981.
Initialement issue de la famille PEP, cette rame a bénéficié d'une rénovation significative par Bombardier entre 2004 et 2008, améliorant ses performances.
Avec une vitesse maximale de 121 km/h, une capacité de 318 sièges et une puissance de 656 kW, la BR 315 a servi avec distinction diverses compagnies au Royaume-Uni, notamment Abellio Greater Anglia et London Overground.
Sa construction solide, avec une largeur de 3,58 m et une hauteur de 2,82 m, en fait un choix idéal pour le transport de passagers à grande échelle.
Fonctionnant avec des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et pesant 128 tonnes avec un écartement de 1435 mm, la BR 315 représente une ingénierie ferroviaire fiable et éprouvée.
BREL BR 315 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | PEP | |
| Famille | PEP | |
| Construction | BREL · 1980–198161 exemplaires | |
| Rénovation | Bombardier 2004 - 2008 | |
| Vitesse maximale | 121 km/h75 mph | |
| Puissance | 656 kW880 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 318 seats | |
| Largeur | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Hauteur | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Masse | 128 t282 191 lb |
BREL BR 315 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | AGA 315 | Royaume-Uni |
| Greater Anglia | GA 315 | Royaume-Uni |
| London Overground Rail Operations Ltd | LO 315 | Royaume-Uni |
| National Express East Anglia | NXEA 315 | Royaume-Uni |
| TfL Rail | TfL 315 | Royaume-Uni |
BREL BR 315 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles BREL : automotrices électriques

BREL
BR 508
Automotrice électrique
1979–1980 · 121 km/h

BREL
BR 314
Automotrice électrique
1979 · 121 km/h

BREL
British Rail Class 507
Automotrice électrique
1978–1980 · 121 km/h

BREL
BR 313/0
Automotrice électrique
1976–1977 · 121 km/h

BREL
BR 455/8
Automotrice électrique
1982–1984

BREL
BR 313/2
Automotrice électrique
1976–1977

BREL
BR 455/7
Automotrice électrique
1984–1985

BREL
BR 317
Automotrice électrique
1981–1987 · 160 km/h
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

Alna
Hankyu 7000
Automotrice électrique
1980–1988

Bombardier
BR 376
Automotrice électrique
121 km/h

Derby Carriage and Wagon Works
BR 310
Automotrice électrique
121 km/h

Cegielski
EN57FPS
Automotrice électrique
120 km/h

J-TREC
Keikyu N1000-1800
Automotrice électrique
120 km/h

Kawasaki
Keihan 6000
Automotrice électrique
120 km/h

Kawasaki
Keihan 8030
Automotrice électrique
120 km/h

Kawasaki
Keikyu 700 series
Automotrice électrique
120 km/h