Pafawag 3WE

Construit par Pafawag

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 640 kW

2 199 hp

Masse

147 t

324 079 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1974–1980

Pafawag 3WE : présentation

La 3WE, un train électrique polyvalent

Découvrez la 3WE, une unité multiple électrique (EMU) construite par Pafawag entre 1974 et 1980.

Avec une capacité de 212 sièges et une vitesse maximale de 120 km/h, elle est idéale pour le transport de passagers.

Ses dimensions impressionnantes, une largeur de 2,88 m et une hauteur de 3,9 m, témoignent de sa robustesse.

Alimentée par des systèmes électriques de 3 kV DC et développant une puissance de 1640 kW, elle garantit des trajets efficaces.

Un historique riche au service du transport

Initialement conçue pour la PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie en Pologne sous la classe SKMT EW58, cette locomotive a une histoire significative dans le paysage ferroviaire polonais.

Son écartement de voie standard de 1435 mm lui permet de circuler sur une grande partie du réseau.

D'un poids de 147 tonnes, la 3WE est un symbole de fiabilité et de performance.

Pafawag 3WE : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Pafawag · 1974–1980
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 640 kW2 199 hp	2 199 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	212 seats
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,9 m12 ft 10 in	12 ft 10 in
Masse	147 t324 079 lb	324 079 lb

Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Pafawag 3WE : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie	SKMT EW58	Pologne

Pafawag 3WE : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.